由于重復荷載和材料選擇施工安裝不當和脆性斷裂，鎮江膜結構車棚建筑鋼結構骨架試圖修復，分析裂紋的原因和嚴重性，改進結構的實際工作或膜結構建筑加固措施不適合修復加固構件應拆除更換。根據程序文件和膜材料檢驗操作指導的要求，認真做好膜材料的熱強度試驗。試驗加工前，應檢測熱合機、拉伸機等試驗設備和加工設備的技術狀態，拉伸機必須經專職人員批準后方可進行試驗。

  由于索膜結構通常是空間表面，切割是用平面膜材料來表示空間表面。這種用平面膜材料擬合空間表面的方法必然存在誤差，因此切割人員在切割膜材料的過程中增加一些補救措施是非常必要的。切割進行尺寸復測和編號，并詳細記錄測量的偏差值。設計簡單的張力自平衡膜結構棚，確保清潔不損壞，所以不能使用擦洗劑、強溶劑、硬刷等，與家用肥皂或餐具清潔劑相比。

  一般膜清潔劑通常相對安全但也要避免皮膚、眼睛和粘膜的長期接觸。 如果棚子是兩側的柱子，它可以讓汽車輕松地駕駛和停車。與地下停車場不同，許多頂梁堵塞了障礙物。如果你是一個新手，技術不強，倒車也很困難的話。其次，它可以阻擋紫外線，汽車通常暴露在陽光下，如果每次覆蓋汽車蓋也很麻煩，不覆蓋陽光和強度，特別是車輪，經常暴露在陽光下容易老化。

  膜結構是由各種膜材料和鋼筋構件（鋼框架、鋼柱或鋼索）通過一定的預張力形成一定的空間形狀，作為覆蓋結構可以承受一定的空間結構形式的外部載荷。接下來，設計考慮停車數量、車輛存儲所需的間隔距離等，然后確定停車棚的位置和尺寸并在圖紙上標記。膜結構的設計應包括初始形式設計、荷載效應分析、剪切設計、連接和附件設計、支撐結構設計，并在運輸前完成效果。