與近距離刷卡確認身份的停車場系統相比，實現了相當程度的智能化，鎮江道閘免除了單位(系統)車輛停車-開窗-刷卡-啟動交通，這個繁瑣的過程；取而代之的是直接通過進出口而不停車。無需復雜的系統軟件可以離線運行，并在再次上線時傳輸離線運行時的車輛交通記錄。由平衡臂和平衡彈簧組成的平衡組織可以平衡閘桿的扭矩，減少驅動組織的負荷延長閘桿的使用壽命。

  主軸驅動臂通過下關節軸承、連桿和上關節軸承驅動系統在下半周90度在范圍內上下移動；主軸驅動臂驅動連接到主軸的閘桿在水平和直90度范圍內升降。當閘門系統停電時，可以通過搖動電機下的手柄來控制閘門系統的起落。感應檢測防砸即當車輛未離開閘門桿下的地面感應范圍時，閘門不會落下。紅外檢測防砸利用紅外對射檢測閘門正面區域是否有車輛或行人閘門不會落下。 

  此時，指示燈將繼續閃爍然后松開手即成功刪除代碼，復制并取出以前的舊閘門遙控器。兩個遙控器對齊雙手同時按住兩個遙控器的開門鍵。指示燈閃爍迅速但復制成功。還可以得到其他三個鍵！閘桿升降問題：如果閘桿升降不能達到指定位置，只要微調，軸上就可能出現問題。車輛過去沒有掉下閘門：這可能是線路、傳感器或干擾問題。這需要逐一調查。閘桿晃動或噪音大這通常是彈簧問題可以有目標地調整。

  根據外觀可分為直臂閘門-擋車器，曲臂道閘-擋車器，柵欄門-擋車，防撞門-擋風玻璃社區使用柵欄閘桿，這也可以防止一些人從桿底進入社區。閘桿下配有泡沫橡膠條裝置。閘門控制器具有高靈敏度優先級和壓力阻力反彈功能。有三種防砸功能：防砸、地感防砸和紅外防砸。清碼手同時按下閘門遙控器的鎖鍵和下行鍵，安裝智能阻力返回裝置（靈敏度可調）。